Bueno, tras las jornadas y viendo la aceptación de este güanderfuloso juego de estrategia naval napoleónica, he decidido preparar una serie de escenarios ficticios para hacernos un poco más ágiles con el reglamento y preparar al personal para una posible campaña.
A pesar de que los escenarios y batallas son totalmente inventados, los he querido enmarcar dentro de un contexto histórico real como fue los años posteriores a la guerra de sucesión española y previos a la guerra de la oreja de Jenkins. He aquí el reumen histórico obtenido de Wikipedia:
“La conclusión de la Guerra de Sucesión Española, con el tratado de Utrecht, Inglaterra había conseguido amplias concesiones comerciales en el imperio español en América. Gran Bretaña había obtenido el denominado “asiento de negros” (posibilidad de vender esclavos negros en la América hispana) durante treinta años y la concesión del “navío de permiso” (que permitía el comercio directo de Gran Bretaña con la América española por el volumen de mercancías que pudiese transportar un barco de 500 toneladas de capacidad), rompiendo así el monopolio para el comercio con la América española, restringido con anterioridad por la Corona a comerciantes provenientes de la España metropolitana. Ambos acuerdos comerciales estaban en manos de la Compañía de los mares del sur.
Bajo las condiciones del Tratado de Sevilla (1729), los británicos habían acordado no comerciar con las colonias de la América española (aparte del navío de permiso), para lo cual acordaron permitir, a fin de verificar el cumplimiento del tratado, que navíos españoles interceptaran a los navíos británicos en aguas españolas para verificar su carga, lo que se conoció como “derecho de visita”.
Sin embargo, las dificultades de abastecimiento de la América española propiciaron el surgimiento de un intenso comercio de contrabando en manos de holandeses y, fundamentalmente, británicos. Ante tales hechos, la vigilancia española se incrementó, al tiempo que se fortificaban los puertos y se mejoraba el sistema de convoyes que servía de protección a la valiosa flota del tesoro que llegaba de América. De acuerdo con el “derecho de visita”, los navíos españoles podrían interceptar cualquier barco británico y confiscar sus mercancías, ya que, a excepción del navío de permiso, todas las mercancías con destino a la América española eran, por definición, contrabando. De esta forma, no sólo navíos reales, sino otros navíos españoles en manos privadas, con concesión de la corona y conocidos como guarda costas, podían abordar los navíos británicos y confiscar sus mercancías.
Las cifras de barcos capturados por ambos bandos difieren enormemente y son por tanto muy difíciles de determinar: hasta septiembre de 1741 los ingleses hablan de 231 buques españoles capturados frente a 331 barcos británicos abordados por los españoles.”
Próximamente los escenarios según se jueguen y comenten o modifiquen para dejarlos finos.
